Сотрудничаем с «Регион-Поставкой» уже лет шесть — возим грузы из Китая в Россию на регулярной основе. За всё время ни разу не подвели: сроки доставки соблюдают, груз проходит таможенное оформление без задержек. Очень помогают в решении самых разных вопросов с китайскими поставщиками — от переписки с заводом до проверки условий поставки. Работают отлично, специалисты разбираются и в логистике, и в особенностях работы с Китаем. В общем, довольны и будем продолжать наше сотрудничество.
ЖД, Авто или Море? Сравнение сроков и бюджета
ЖД тарифы стабильнее автоперевозок. Вы не переплачиваете за сезонные скачки цен на топливо и очереди на погранпереходах. Идеальный баланс цены для станков, сырья и крупных партий товаров.
Контейнер морем идет 45–60 дней. Поезд доезжает за 25–35 дней. Вы быстрее оборачиваете капитал и получаете товар до начала сезона, не замораживая деньги на два месяца.
Контейнерные поезда ходят по расписанию и имеют приоритет на границе. Пломба ЗПУ гарантирует, что груз не вскроют в пути, в отличие от перегрузок на автоскладах.
Выбирайте ЖД, если вам нужно привезти партию от 50 кг или целый контейнер (FCL) с точным прогнозом прибытия и прозрачной себестоимостью.
Рассчитать стоимость грузоперевозки из Китая в Россию
Загружаем калькулятор…
Как мы возим: маршруты и склады консолидации
Мы не привязаны к одному маршруту. Ежедневно мониторим загруженность станций (Забайкальск, Достык, Наушки) и направляем груз там, где «зеленый свет».
Это позволяет избегать недельных простоев на границе.
Через погранпереходы Забайкальск / Маньчжурия. Классический путь для поставок в Сибирь, на Урал и в Центральную Россию. Самый бюджетный вариант.
Переходы Достык / Алашанькоу. Используем для ускоренной доставки в Москву и Поволжье, когда Забайкальск перегружен.
Наши склады — Нинбо для сборных грузов и мелкого опта, и в Гуанчжоу — для электроники и одежды. Мы проверяем товар, делаем обрешетку и формируем контейнер.
Подаем декларацию (ДТ) день в день. Работаем с рисками и доказываем таможенную стоимость, чтобы вы не переплачивали КТС (корректировку таможенной стоимости).
Страхуем на 100% стоимости инвойса. Вы защищены от утери, повреждения или кражи на всем пути следования.
Сами конвертируем рубли в юани и платим фабрике. Работаем даже с банками, которые боятся санкций.
Мы ежедневно мониторим очереди на погранпереходах. Если видим затор — оперативно меняем маршрут еще до отправки груза.
Если вы не хотите разбираться с валютным контролем или ваш банк попал под санкции, мы проведем сделку полностью «в белую» по договору купли-продажи.
Как это работает:
— Вы находите поставщика (или поручаете поиск нам)
— Мы заключаем внешнеторговый контракт с китайской фабрикой от своего юрлица
— Параллельное заключение внешнего договора с поставщиком и с клиентом
— Вы переводите нам рубли (с НДС или без) — мы конвертируем и платим поставщику в юанях через свои платежные каналы
— Проводим экспортную очистку в Китае, везем груз, уплачиваем ввозные пошлины и НДС в РФ
— Передаем вам растаможенный товар с полным пакетом документов (Торг-12, УПД, номер ГТД)
Это полностью легальная схема. Вы спокойно торгуете товаром на маркетплейсах или ставите оборудование на баланс
В зависимости от объема партии мы предлагаем либо аренду целого контейнера, либо место в сборном. Наши менеджеры рассчитают, что выгоднее для вас.
Для полной загрузки по железной дороге подходят контейнерные перевозки 20 и 40 футов.
20 футов: Для тяжелых, плотных грузов (металл, станки, плитка). Грузоподъемность до 30 тонн.
40 футов (HQ): Для объемных товаров (одежда, мебель, игрушки). Вмещает до 76 м³.
Выгодно для партий от 50 кг до 15 м³. Мы объединяем грузы нескольких клиентов в один контейнер. Вы платите только за место, которое занимает ваш товар. Регулярные выходы из Нинбо и Гуанчжоу.
Для спецтехники и оборудования, которое не влезает в стандартный контейнер. Используем платформы и контейнеры с открытым верхом (загрузка краном). Разрабатываем схему крепления.
Для перевозки промышленного оборудования, транспорта, крупногабаритных товаров используются — вагоны на платформе
Цена перевозки груза железнодорожным транспортом рассчитывается для каждого клиента индивидуально, с учетом нескольких критериев:
— Типа, масса и габаритов груза
— Специфики партии товара, наличия особенных требований к хранению продукции во время пути (контейнером, вагоном разного типа);
— Необходимых сроков доставки. Существует обычная и скоростная поставка. Первая занимает меньше времени, но обойдется вам дороже.
— Места назначения — доставка на склад компании в Екатеринбурге или адресная доставка в другой город России;
— Способа отправления – индивидуальным контейнером, в составе сборной партии товаров.
Для экономии при перевозке средних или мелких партий товаров, грузов небольшой величины, можно заказать их отправку в составе консолидированной партии.
В данном случае стоимость транспортировки будет поделена между участниками доставки сборного контейнера пропорционально от занимаемого места.
Ваши выгоды
Подбираем оптимальный маршрут и таможенную схему (включая официальный импорт под наш или ваш контракт) под специфику вашего груза.
Тщательная проверка китайского поставщика перед оплатой и жесткий контроль сохранности товара на наших складах.
Работаем официально на ОСНО, предоставляем полный пакет закрывающих документов (УПД, ГТД) для вашей бухгалтерии.
Команда специалистов по ВЭД с опытом более 15 лет. Знаем тонкости таможенного законодательства РФ и КНР.
Реальное страхование грузов. Мы несем материальную ответственность за сохранность вашего товара по договору.
Быстрый расчет стоимости (1–2 дня) и оперативное оформление таможенной декларации.
Услуги доставки и тарифы на грузоперевозки
Подберем маршрут исходя из вашего бюджета и сроков.
Перевозка грузов из Китая осуществляется сборными машинами и целыми контейнерами.
Автодоставка
01Быстрый и надежный метод перевозки грузов. Оптимально для товарного бизнеса.
Срок: 18–25 дней (экспресс от 13 дней)
Вес: от 20 кг
Стоимость: от 3,5 $ за 1кг
Авиадоставка
02Самый быстрый способ. Идеально для образцов, новинок электроники и срочных заказов.
Срок: 5–12 дней
Вес: от 1 кг
Стоимость: от 5,5 $ за 1кг
Доставка морем
03Самый выгодный тариф. Через порты Дальнего Востока с перегрузкой на Ж/Д или авто.
Срок: 35–50 дней
Вес: от 50 кг
Стоимость: от 0,5 $ за 1кг
Ж/д доставка
04Перевозка в грузовых вагонах и контейнерах. Стабильное расписание и сохранность.
Срок: 25–45 дней
Вес: от 50 кг
Стоимость: от 1 $ за 1кг
Ответы на частые вопросы
Это значит, что мы берем на себя функции импортера. Мы выкупаем товар у вашего поставщика в КНР, доставляем в РФ, растамаживаем и передаем вам уже очищенный груз с НДС по договору купли-продажи (выдаем УПД). Вся ответственность за ВЭД лежит на нас.
Мы оказываем услуги финансовой логистики (аутсорсинг ВЭД). Вы переводите нам рубли по договору, а мы оплачиваем счет вашего поставщика в Китае в юанях за 24 часа, проходя валютный контроль.
Вы получаете полный комплект бухгалтерских закрывающих документов для «белой» отчетности: договор поставки, универсальный передаточный документ (УПД), а также заверенную копию таможенной декларации (ГТД).
Наши склады консолидации сборных грузов находятся в крупнейших логистических узлах Китая: Шанхае, Нинбо и Гуанчжоу.
Да, в рамках комплексной услуги мы проводим юридическую проверку китайского контрагента по базам КНР, а также можем организовать инспекцию фабрики и проверку качества товара перед отгрузкой силами нашего офиса в Гуанчжоу.
3PL-провайдер (логистика третьей стороны) — это компания, которая берет на себя всю цепочку поставок «под ключ»: от оплаты товара фабрике в Китае, забора груза, консолидации и страхования до таможенного оформления и доставки до вашего склада в нужном городе России.
Мы работаем строго в B2B-сегменте с коммерческими партиями. Не возим опасные грузы без разрешений, а также скоропортящиеся продукты, требующие температурного режима. Минимальный вес партии — от 20 кг.
Оставьте заявку
Обязательная сертификация грузов
Согласно законодательству Российской Федерации, ряд товаров подлежит обязательной сертификации при ввозе на территорию нашей страны.
Обязательная сертификация грузов включает в себя предоставление в таможенные органы сертификатов соответствия, гигиенических заключений, лицензий на ввоз, классификационных решений таможни и других документов.